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来源:吴川市 时间:2023/12/16
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记者观点

电梯作为特种设备,怎么安全合理使用,这关系到每个居民的人身安全。通过走访,我们也发现很多小区电梯里面安装了液晶广告屏。这种小小液晶屏是否存在安全隐患,需要相关职能部门给我们答疑解惑。公共区域关系到公共安全,不容有失。帮助记者也希望这件事情能够早日解决。

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然而,有些家庭发现安装的家用电梯运行一段时间后,会有很大的噪音,而且噪音还会越来越大。家中有老人、孕妇,对声音更是敏感,噪音影响到他们的身体状况,还会影响人们乘坐的舒适度。

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对于不了解电梯相关知识的人来说,他们并不能及时地发现电梯到底哪里出现了问题,这就需要专业的电梯维修人员定时去检查维护,以保障乘梯安全,体验到家用电梯带来的便捷和享受。

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家用电梯为什么噪音会越来越大呢?

电梯噪音产生的原因比较多,其中主要是有以下三类:

小导管注浆超前支护施工工艺说明:

⑴小导管采用ф42mm无缝钢管制作,前端加工成圆锥形并封焊密实,管身设若干溢浆孔,孔径6-8mm,孔距10-20mm,按梅花型排列;后端1m范围内不设溢浆孔,管尾设一加圆环,并保持管身顺直。

⑵小导管按拱顶外轮廓中心高程和支距进行布孔放样,并以插钎作为标记控制小导管的间距。

⑶小导管插入钻孔后外露一定长度,以便连接注浆管路,并用塑胶泥将导管周围孔隙封堵密实。

⑷小导管注浆的孔口最高压力严格控制在允许范围内,以防压裂开挖面,注浆压力一般为0.5-1.0Mpa,止浆塞必须能承受注浆压力。

⑸控制注浆量,每根导管内达到规定注入量后即可结束,若孔口压力已达到规定压力值,但注入量仍不足,也应停止注浆。

湿喷方法具有粘结性能好、一次喷射厚度可达10cm,且回弹率小的优点,能够保证初期支护和施工支护的质量,充分发挥围岩的自承能力。

⑴设备选型

采用TK湿喷机,该机与AL—机械手组成喷锚支护作业机械线。在作业时,喷射砼采用TK湿喷机和遥控AL—机械手进行作业,洞外由砼搅拌机拌好,通过混凝土输送车向洞内送料,空压机供风。

⑵原材料的选择

#普通硅酸盐水泥;细度模数为2.5—3.0中砂,洁净质硬;粒径为5—10mm的碎石,要求级配良好;液体速凝剂。

⑶湿喷砼配合比:

水泥:砂:碎石:水=1:2.47:1.53:0.4,速凝剂的掺量为4%。

⑷施工工艺

砼喷射机安装调试好后,在料斗上安装振动筛(筛孔10mm),以避免超粒径骨料进入喷射机;用高压水冲洗干净受喷围岩面,而后即可开始喷射砼。

通过遥控喷射手,喷射时,送风之前先打开计量泵(此时喷嘴朝下,以免速凝剂流入输送管内),以免高压砼拌合物堵塞速凝剂环喷射孔;送风后调整风压,使之控制在0.45—0.7MPa之间,若风压过小,粗骨料则冲不进砂浆层而脱落,风压过大或过小都将导致回弹量增大。因此,应按砼回弹量小,表面湿润易粘着力度来掌握。喷射压力,喷射机机械手要配合好,根据喷射仪表反馈的信息及时调整风压和计量泵,控制好速凝剂掺量。

喷嘴与岩面的距离为60-cm,太近太远都会增加回弹量;喷射方向尽量与受喷面垂直,拱部尽可能以直径方向喷射。

一次喷射厚度不宜超过10mm,若需喷第二层,时间间隔为15-20min。

为保证质量,喷射作业应分片进行,先边墙后拱脚,最后喷射拱顶的顺序施喷。喷前先找平受喷面的凹处,再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动,每圈压前面半圈,绕圈直径约30cm,力求喷出的砼层面平顺光滑。

衬砌施工工艺说明:

为保证混凝土具有良好的密实性、耐久性,达到设计要求的抗压、抗折、抗渗指标,在开工前,严格进行砼配合比的选配,确定最优配合比方案。

砼应两侧对称灌注,保证两侧灌注高差不超过1m。砼灌注过程中要注意振捣,防止过捣或漏捣现象出现,保证砼密实,表面光滑,无蜂窝麻面。封顶由封顶口倒退逐一泵送砼,以确保拱顶砼回填密实。

砼泵应连续运转,输送管宜直,转弯宜缓,接头严密,泵送前润滑管道。灌注结束清理现场,及时检修、保养输送泵和清洗管道,以备下循环使用。

砼灌注完成后,按规范进行养生。

模板台车立模定位过程如下:

①台车脱离模板,后退至上一循环脱模。

②衬砌台车带模板移至下一衬砌循环处。

③清理模板并涂脱模剂。测量放线,就位调整。

④拧紧转角处的对接板螺栓,挂上台车两侧的侧向千斤顶,基脚贴模并支撑牢固。

⑤安装堵头板,砼输送系统就位。

⑥在附属洞室的地方,附属洞室模板应提前制作、安装。

防水板铺设的施工工艺说明:

⑴施工程序

施工准备→设盲沟、固定复合式防水板→焊接防水板搭接缝→质量检查→移动作业架→下一循环。

⑵防水板铺设和锚固

①用射钉枪将吊挂肋条锚固在喷锚支护上。

②防水板利用小型卷扬机提升到台车上,以防水板的全幅中部对准隧道中线,根据防水板幅面大小,将防水板托起贴着喷锚支护表面铺设,松紧适度并用热焊机将防水板焊在吊挂肋条上,拱部固下点间距0.5m左右,边墙固定点间距1m左右。

③焊接防水板搭接缝

上下循环两幅大幅面的防水板接头处留10cm搭接幅面,用热焊机将搭接缝焊好,焊缝宽度不小于2cm。

④质量检查

对搭接焊缝及吊挂点焊缝进行检查,如有不符合质量要求者,应及时进行补焊处理,以满足质量要求。

⑸附属洞室处铺设防水板时,先按照附属洞室的大小和形状加工防水板,将其焊在洞室内壁的喷锚支护上,并与边墙防水板焊接成一个整体。

⑶施工要点

①固定防水板时,应视喷锚支护面的平整度将防水板预留一定的富余量,以防过紧而被混凝土挤破。

②为使防水板接头焊接良好,防水板每环铺设长度应比衬砌长度长0.5~1m,以利接头焊接施工。

③防水板接缝和衬砌施工缝应错开0.5~1为宜。

④防水板铺设好后,尽快灌注砼。

⑤软岩地段砼衬砌紧跟开挖面时,衬砌端部预留防水板接头须采取防护措施,防止掌子面爆破时,飞石砸破防水板。

⑥衬砌加强钢筋安装、各种预埋件设置、挡头模板安装,以及泵送砼等工序作业中要防止破坏防水板。

01、机房机器噪声

主要来源于电梯运行时的声音,在曳引机运行过程中摩擦产生的声音。

曳引机工作时产生一定的电磁噪声;

曳引轮与悬挂装置(即钢丝绳等)之间的摩擦;

控制柜内电气装置工作时的噪声;

制动器工作时的噪声。

质量控制

本工程不允许采用不合格材料进行施工,所有材料均应有质检合格证;

在浇筑混凝土前,应认真检查桩中心位置、桩深、桩径、垂直度、孔底沉碴厚度、钢筋安放位置及焊接质量等,并填写相应的质量检查记录;

应对钢筋规格、焊条规格、品种、焊口规格、焊缝长度、外观和质量、主筋和箍筋的制作偏差进行检查,并作好记录;

混凝土拌制应对原材料质量与计量、配合比、塌落度、强度等级等进行检查,每桩应取1组试块进行检查,试块应编号,钢筋和混凝土试验应按有关规范进行,所有检查和试验结果均应记录并报告有关人员,必要时采用钻孔取芯或其它方法进行桩体混凝土质量检查;

以上检查项目均应符合设计图纸要求和本技术要求的相应标准;

锚杆抗拉拔试验按有关的规程规范进行;

安全措施

施工现场所用的所有设备、设施、工具以及个人劳动用品均应满足使用要求,确保完好和使用安全;

孔口设置上下爬梯,供人员上下井,且必须牢固,吊挂稳定;

电动卷扬机使用前必须检验其安全起吊能力,并宜用按扭式开关和设置自动卡紧保险装置,吊笼应安全可靠和配有自动卡紧保险装置,不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁上下;

吊运土方所用钢丝绳、滑轮和盛土容器必须牢固完好,起吊时垂直下方严禁站人;

在开挖桩前,孔口应先做好钢筋混凝土锁口,孔口平台应能自成稳定;

为保证开挖安全,井口处设置防护栏,护栏应距孔口3.0m为外,护栏高度不得小于0.8m;

孔内爆破应保证孔壁围岩的完整性和不得破坏相邻桩结构,爆破时应采取合适的防飞石措施;

现场应设专职安全检查员,在施工前和施工过程中应进行认真检查,及时发现问题和处理问题。

大坝上坝料开采加工

由于本大坝工程无可利用料,全部筑坝石料均需在2#石料场开采,需用石料92.63万,料场规划时按1.1倍进行规划,采石场需用量万;砂石骨料需开采石料22万m3。共开采有用料万。

料场复查

本标段的料场的复查内容为:

确定各种坝体堆石料、各种混凝土骨料的开采范围、数量和开采加工及装运施工条件,有效开采层厚度和软弱夹层的分布情况;以及核实料场石料的物理力学特性等。复查后若发现存在与设计不符的重大问题,及时报告监理工程师处理。

通过料场复查进一步明确各种堆石料的数量、在开采区的平面和空间的分布情况、石料质量、具体的开采顺序和开采强度,尽可能使开挖料直接上坝,减少间接堆存、二次倒运,以节约工程的施工成本。

料场规划

⑴石料场规划

业主规划的料场位于伏流洞段右岸公路边,距坝址约3km,地形上为一斜坡,分布高程~m,面积约0.1km2。有用料储量为万,储量较大,能满足本工程施工需要。

为了减少剥离料,降低成本,并能本工程的施工需要,我们对料场进行了初步规划。根据本工程石料需要量,需开采的万的采石料,因此在料场内选择了长m,宽m的范围作为本标施工的采石场,其中上坝料开采范围长m,砂石骨料开采范围长m,并在施工过程中互相调节。在砂石料用量大时,可用上坝料区补充;在上坝料高峰时,可将砂石料料源开采区作为上坝料辅助开采工作面。

根据填筑进度计划安排,料场开采自施工进场后立即组织进行。施工前期主要进行无用料已剥离和场内施工道路开挖,并在4年4月30日前完成万的备料。

根据本工程的施工强度要求,综合考虑储备料的调节作用、高峰强度的不均匀系数、自然方与压实方的换算系数等因素,本工程的高峰期开采强度约为12万/月。经规划料场开采范围为高程~m,长约m,料场开采时拟规划布置三层道路,分别从料场内形成“之”字形公路至m、m、m三个高程点,公路在料剥离时形成,料场采取按10m一层自上而下开挖,每层料开采时分2个作业面同时组织作业。

为切实保证混凝土骨料、大垫层料毛料的开采,根据施工强度的需要,规划1个作业面作为砂石骨料开采料,并在上游面规划出m高程出渣道路专供砂石骨料生产使用,同时做好协调配合工作,做到各作业层同步下降,避免施工道路中断。施工道路布置详见(《料场开采布置图》)。

⑵土料场规划

坝前粘土铺盖用量为4.25万,采用大坝上游左岸业已规划好的1#土料场粘土,储量5.5万,能满足要求。若由其它原因造成储量不够时,再启用2#土料场。

⑴施工布置

A施工道路布置

经规划料场开采范围为高程~m,料场长约m,开采宽度约m,因此在料场开采时布置三层道路,分别从料场内形成“之”字形公路至m、m、m三个高程点,公路在料剥离时形成。料场道路的路基宽12m,路面宽10.5m,泥结石路面,最大坡度设计为10%;至各开挖台阶上的临时施工支线道路最大坡度不大于15%。

同时为了保证混凝土骨料、大垫层料毛料的开采,在上游面规划出m高程出渣道路专供砂石骨料生产使用,同时做好协调配合工作,做到各作业层同步下降,避免施工道路中断。施工道路布置详见(《料场开采布置图》)。

B开挖分层布置

料场开挖料用于大坝的填筑,对开挖料的尺寸、级配上均有一定的要求,因此开挖台阶高度不宜太大,经规划料场开挖台阶高度选定为10m,并与料场永久边坡马道高程相一致,共分7层开挖,开挖台阶及马道布置详见(《料场剖面及爆破示意意图》。

C中转料场规划

为了保证均衡生产,保证高峰期用料需要,根据招标文件的要求,料场开挖料用于大坝的填筑,一部分开挖料需暂时堆存在备料场,一部分料直接用于大坝填筑。

备料场布置在料场前面的平台位置,占地约1万。可储放有用料10万。

备料场周围设置良好的排水系统,并始终保持排水系统畅通,保证施工废水、天然雨水不污染石料,备料场周围砌1.5m左右高的浆砌石挡墙,避免石渣滚入影响其他施工道路的安全和保持道路畅通。

D风、水、电布置

料场开挖采用AtlasRoc液压钻机造孔,供风系统配备主要供边坡预裂孔钻孔、大块石解小和边坡临时支护用,施工高峰期用风量约为40/min,布置2台20/min的固定式电动压风机,采用3寸钢管接至开挖工作面,然后用软管引至各个作业点。

施工用水主要为开挖和支护用水,高峰用水量30/天,施工用水、电布置详见施工总体布置。

⑵坝料开采的工艺流程

坝体开采的工艺流程包括工作面清理、地质鉴定、测量放样、上坝料开采等,其工艺流程见下图:

02、轿厢运行噪声

轿厢内噪声主要有以下来源:

轿厢沿着导轨运行时摩擦导轨产生的噪声;

电梯轿厢运行活塞效应产生的风噪;

钢丝绳或补偿链转动产生的噪声;

轿厢壁板的振动及轿厢各零部件连接松动造成噪声和振动。

防洪防汛的保证措施

⒈设立气象汛情预报站,负责每天与当地气象、水文有关部门建立密切联系,获取有关气象、汛情等情报资料,作出科学的预测分析,为防洪、防汛工作的决策、实施提供充分依据。

⒉合理安排工序,洪汛期间确保施工作业安全。

⒊对营区、库房、电线路架设、变配电位置,物料机具摆放、现场道路等设施进行周密的安排布置,要符合防汛、防雷击的要求。

⒋成立防汛领导小组,组成抗洪抢险队,配置必需的抢险器材和物资,警钟常鸣,常抓不懈,随时应急处理突发事件。

⒌保证施工现场与业主、外界之间的联络畅通,发现问题及时上报处理。

⒍在雨季、汛期来临前,对施工现场的设备、设施进行全面检查,对工程材料库房等要进行重点加固并做好防潮处理。

隧道特殊安全保证措施

a.隧道工程工作面小,平行作业多,施工中将作为安全防范重点。

b.各种临时设施按要求设在安全地带,避开洪水、泥石流和坍方

落石、滑坡等自然灾害的威胁。

c.炸药库设专人负责,严格执行《火工材料进出库管理办法》。

d.在雨季来临之前完成洞门的施工。

e.钻爆作业由经过专业培训且持有《爆破操作合格证》的带班领导统一指挥,严格按照《爆破作业安全规定》实施并即时做好爆破后的安全排险工作。

f.各洞口设专职电工,非专职电工不得操作用电设备,洞内电线严禁乱扯乱挂或与钢制品搭接。

g.36V以上电器设备必须有保护接地措施,并由每班职能人员进行检查。

h.出碴作业与衬砌作业分开进行且洞内出碴时,严禁人员在工作面附近逗留,防止机械事故的发生。

i.每个洞口设专职安全员一名,负责洞内的安全工作。各班组设兼职安全员,由工班长兼任。各工序施工前首先进行安全检查,把安全隐患消灭在萌芽状态。

隧道工程因受工作面的限制,空气流动较慢,含氧量较洞外更低,劳动效率下降更快。针对这种情况,我们将加大施工通风的力度并配合环保部门对洞内空气质量进行跟踪监测,对时间较长的工序实行分班制,以减小劳动效率的降低幅度,提高工作效率,确保工程质量和进度。

高原地区多风,昼夜温差大,并有霜冻出现。针对这种情况,必要时,我们对砼的施工采取覆盖薄膜、蒸汽养生、增加抗冻剂等技术措施,切切实实做好对砼的养生及成品砼的防护工作。

隧道光面爆破施工工艺说明:

钻爆作业必须按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。如开挖条件出现变化需要变更设计时,应由主管技术人员或领工员确定。

钻眼应符合下列要求:

a按照炮眼布置图正确钻孔;

b掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不大于5cm;

c辅助眼深度、角度按设计施工,眼口排距,行距误差均不得大于10cm;

d周边眼位置在设计断面轮廓线上,允许沿轮廓线调整,其误差不大于5cm,眼底不超出开挖面轮廓线10cm。

e内圈炮眼至周边眼的排距误差不大于5cm,炮眼深度超过2.5m时,内圈眼与周边眼以相同的斜率钻眼;

f当开挖面凸凹面较大时,应按实际情况,调整炮眼深度,力求所有炮眼(除掏槽眼和底眼外)眼底在同一垂直面上;

g钻眼完毕,按炮眼布置图进行检查,并做好记录,有不符合要求的炮眼应重钻,经检查合格后,才能装药起爆。

装药分片分组,严格按爆破参数表及炮孔布置图规定的单孔装药量、雷管段别“对号入座”。装药前应将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净。所有装药的炮眼均应堵塞炮泥,周边眼的堵塞长度不宜小于20cm,连线要仔细,连完线后要检查有无漏连现象。

光面爆破效果力争达到周边眼炮痕保留率达到90%以上,前后两排炮周边开挖轮廓错台小于10cm。

大管棚施工工艺说明:

a施工程序

大管棚施工作业程序见工艺框图。

b主要参数

管棚采用ф×6钢花管,管棚长度40m,环向间距0.5m,外插角度为1度,管棚前端2/3长度加工成花管(ф10孔,间距15cm,梅花状布置),浆注材料采用水泥砂浆,注浆压力0.5~1.5MPa,注浆参数根据现场试验予以调整。

c施工机具

管棚采用管棚专用钻机或钻孔台车进行,注浆采用YSB/型注浆机。

d施工要点

Ⅰ成孔较容易时,先用钻孔后顶进管;成孔较难时,改装扩大孔偏心钻头,套管跟进。

Ⅱ若钻进过程阻力较大,可退回1m左右,多次反复,阻力减小后继续钻进。

Ⅲ初钻用低压顶进,以保持方向,防止孔位偏斜。

Ⅳ注浆方式采用后退式。

03、开关门时的噪声

在开关门时,轿门与层门通过滑块在地坎中的滑动摩擦产生噪声;

门扇与轿厢或与门套之间的间隙过小会导致摩擦产生噪声;

门滑轮与层门门扇之间连接松动,导致门受力不均匀,重心偏移不能良好开关门产生噪声;

电梯开关门速度调得不适宜,导致产生的碰撞声;

大坝填筑的分期、工程量和填筑时段

大坝填筑分期的原则是:

⑴、满足招标文件对总工期的要求;

⑵、填筑分期方案应有利于减小坝体不均匀沉陷;

⑶、面板砼浇筑前,相应填筑体应有足够的沉陷期以减小面板变形;

⑷、在满足上述要求的前提下,各期填筑强度应尽量均衡合理,避免抢填及大起大落。

按照上述原则,将大坝填筑分成6期,详见《大坝填筑及面板浇筑分期图》及《大坝填筑施工进度计划表》。

大坝填筑各分期道路布置

⑴大坝第Ⅰ期填筑上坝道路布置

从右岸上游公路沿岸坡往下引施工支线入河床,进行主次堆石区的填筑,请参见《大坝填筑上坝道路布置图(Ⅰ期)》。

⑵第Ⅱ期上坝道路布置

为了不影响趾板浇筑,本期填筑道路从右岸上游公路往下引支线进到I期填筑面EL.高程,再从I期填筑体的上游堆石坡面往下拐支线到达工作面进行填筑,参见《大坝填筑上坝道路布置图(II期)》。

⑶第Ⅲ期上坝道路布置

从右岸上游EL.公路引支线到达工作面进行填筑。参见《大坝填筑上坝道路布置图(Ⅲ期)》。

⑷第Ⅳ期上坝道路布置

从右岸下游EL.公路进入,在坝后留公路往上填筑,待下一期填筑时再从上往下将公路回填压实到设计坝后坡面,参见《大坝填筑上坝道路布置图(Ⅳ期)》。

⑸第Ⅴ期上坝道路布置

第Ⅴ期坝体填筑采用从坝后EL.公路在坝外引支线到达EL.高程进行填筑EL.~EL.部份坝体,EL.~EL.部份坝体采用垫碴抬升道路的方式进行填筑。参见《大坝填筑上坝道路布置图(Ⅴ期)》。

⑹第Ⅵ期上坝道路布置

从右岸坝顶公路直接进入右坝头进行填筑。。参见《大坝填筑上坝道路布置图(Ⅵ)。

⑺粘土铺盖和保护石碴施工道路布置

在河槽水平段趾板浇筑时即已从右岸上游EL.公路引一条下基坑公路进入趾板区。粘土铺盖和石碴填筑初期可利用这条公路到达工作面,后期可以从EL.公路和EL.公路到达工作面。

大坝填筑分期的料物平衡

⑴料物平衡的原则

⑴、满足大坝各分区填筑体形所相应的填筑材料的品种和数量、质量要求;

⑵、根据以往试验成果和实践经验,正确选择料物的直接上坝利用率、转运上坝利用率、自然方与坝上压实方的关系、自然方与松散方的关系,尽可能平衡强度,采取开采料直接上坝的方式进行填筑。

⑵2#采石场及1#粘土料场应开采的上坝料

根据招标文件所确定的大坝填筑总量和各分区料的数量,按照前述料物平衡原则,计算结果为:

⑴、2#石料场开采:

a、垫层料(加工前的毛料)4.33万;

b、过渡料7.35万;

c、主堆石料42.38万;

d、次堆石料27.52万;

e、主堆石排水区石料1.3万;

f、护坡块石料1.43万;

g、坝前粘土保护石碴料。

合计.28万(压实方),折合自然方约83万。

上述开采量未考虑任何损耗系数。

⑵、1#粘土料场开采:粘土料4.25万m3。

层门自闭装置采用重块时,重块与防止重块坠落装置之间的摩擦及撞击产生的噪声。门电机运行发出的摩擦声等。

施工进度安排

A开挖台阶工作面作业循环

循环主要参数:每次循环爆破排数:5排(必要时可增加),爆破长度:5×2.2=11m,台阶平均宽度:30.0m

爆破方量:30×11×10=3

钻孔装药爆破作业循环(预裂爆破超前进行,不占直线工期):测量放线布孔:

1h;钻孔:15h(45个炮孔,与挖运作业平行推进);钻孔检查:1h;装药、连网:2h;起爆网络检查:1h;起爆:1h;合计:21h即每天可以进行一次钻孔爆破循环。

挖运作业循环:挖掘机就位:0.5h;挖运:19h(3,1台3挖掘机装车);

底部浮渣清理:1h(1.8反铲挖掘机);合计:20.5h即每天可完成一次挖运作业循环。

B施工进度安排

根据施工总进度安排,石料场在4年4月30日前开挖储存料10万,高峰开挖强度为12万/月,拟计划2个工作面同时组织开采。料场开挖施工进度计划见下表:

钻孔爆破作业施工

钻孔作业与挖运作业平行施工,每个台阶工作面布置1~2台液压钻用于主爆孔钻孔,永久边坡布置3~4台潜孔钻用于预裂孔钻孔。

预裂孔钻孔前必需精确测量边坡开挖线,并用红油漆标明预裂孔孔位,然后搭设样架,按钻孔角度和方位精确定位,钻孔过程中,适当降低钻孔速度,以确保钻孔的准确无误。装药时,先将药卷按设计间隔装药结构用胶布绑扎在竹片上,然后放入孔内,并用纸团放置在药卷顶部,最后利用钻孔岩屑封堵孔口密实。

梯段爆破孔每次钻孔爆破前,先将台阶面上的浮渣清理干净,并按设计用红油漆标明爆破孔位,上次爆破石料挖运完成后,应将临空面清理干净,若局部根底较大(底盘抵抗线较大),则采用手风钻钻孔,与梯段爆破一起起爆,因料场爆破采用孔间、孔内顺序微差起爆网络,其起爆网络连接,必须在爆破专业技术人员的指导下,由专业爆破员认真连接,以确保爆破成功。

挖运作业施工

每个台阶工作面配备2台挖掘机和1台1.8m3液压反铲挖掘机装渣,30~35辆20t自卸汽车运输出渣。

上坝料级配控制措施

A认真做好爆破试验,确定级配料开采合理的爆破参数。

B根据现场地质条件变化,由专业爆破技术员及时调整爆破参数。

C严格按设计爆破参数实施钻孔爆破作业。

D定期进行筛分试验,以检查爆破参数的合理性。

E少量超径石,首先用反铲摆放旁边,待解炮后,方能挖运。

F在存料场堆放时,应按2m左右一层分层堆放,避免高差过大造成石料分离。

料场整治

料场大规模开挖前开挖好边坡上的截水沟,做好排水工作;开采过程中,及时对开挖边坡和底面进行整治,撬除不稳定岩体,并根据实际地质情况,采取喷锚支护等手段对边坡进行加固处理,确保边坡稳定,

质量、安全保证措施

A料场开采质量保证措施

a、料场开采前,先进行爆破试验,优选爆破方式和参数,确定对施工切实可行的施工参数。

b、料场开挖必须严格按开挖爆破试验参数组织施工,并根据不同的岩层特性适当调整,确保开挖料符合坝体填筑质量要求。

c、开挖的超径料应及时在料场解小,装料过程中,应剔除超径块石,避免不合格料上坝影响大坝填筑质量。

d、每次爆破后,均必须及时对料源进行颗粒级配情况取样分析,若级配情况不好,应查明原因,并调整开挖爆破参数报监理工程师批准。

e、开采区应保持干净,及时清除施工机械上夹带的泥土,防止料源污染。

f、料场开采中发现质量较次的料或岩石中有过多泥层时,应通过试验论证能否满足填筑料质量要求,并经监理工程师同意后方可用于下游堆石区填筑。

g、对开挖过程中出现的夹层废料用1.8m3挖掘机装车运至弃渣场。

B料场开采安全保证措施

针对本料场开挖工程的施工特点及危险源、危险点的具体情况,重点做好下列几方面的安全保证措施:

a、开挖放炮必须定时进行,撤离禁戒区内所有人员,施工机械设备不便撤离的应做好防护措施。

b、开挖布孔注意控制掌子面方向,控制飞石。

c、在料场公路地形较陡地段、转弯处设置安全墩或安全挡墙,防止渣体滚落危及下部行人和车辆的安全。

d、监测料场高边坡的开挖震动波速,采用预裂和光面爆破,控制最大一段起爆用药量,使开挖震动波速严格控制在设计允许的范围内,并密切注意边坡稳定情况,采取相应的支护手段。

e、针对高强度的石方钻孔爆破、运输车辆频繁的特点,必须科学、合理地组织施工,制定严格的施工管理制度,高度重视开挖与出碴的协调管理。严禁上、下层在安全距离不足的情况下进行同时出碴和钻孔,出碴运输在道路沿线设置醒目的安全警示标志牌,并设安全专管岗,实行装挖及车辆运输的协调管理。

f、参加爆破作业有关人员必须持证上岗,严禁无证作业,进入施工现场必须戴安全帽,高处作业、安全撬挖必须挂好安全绳系好安全带。

g、做好施工现场安全信号设施工作,明确爆破警戒声响信号,设置警戒线、安全信号、标志、危险信号等,并做好维护使用工作。

h、认真做好火工产品的管理,工地统一设立炸药库,对爆破器材的采购、验点入库、提领发放、现场使用以及用后剩回库等进行全面监管和清点登记,防止爆破材料丢失。

j、在整个施工期间,应保持施工道路畅通,每次放炮后立即组织检查,配备专门出碴机械,随时进行路面清障。同时,在施工区域两端设立施工维护安全员,指挥车辆、协调行人通过,以确保施工作业期间的安全。

k、组织专门的养路队伍,及时清除路面上的落石,回填、修补损坏的路基、路面,确保施工道路畅通。

l、定期进行机械设备的维修保养和检测工作,避免机械设备安全事故的发生。

最近,南宁市江南区西建冠城世家的业主发现,小区内电梯容易出现故障,电梯维保公司和物管多次动用公共维修基金维修。对此,业主们觉得事情没那么简单。

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